1、概述（shù）

　　主安全閥是蒸汽鍋爐重要（yào）的安全附件之一（yī）。當鍋爐係統中的壓力超過規定值時，主安全（quán）閥自動開啟，排出過剩的蒸汽，降低（dī）係統壓力（lì），保證鍋爐安全運行。當壓力降到工作（zuò）壓力以下（xià）時，主安全閥自動關閉，防止蒸汽過分流失，保證鍋（guō）爐運行（háng）的經濟性。另外（wài），安全閥泄放時發出較大的響聲，可以起到自（zì）動報警的作用（yòng）。本文旨在討論蒸汽鍋（guō）爐主安全閥常見（jiàn）的故（gù）障及其原（yuán）因和解決方法，為設備的安全有效運（yùn）行提供意見。

2、泄漏故障處理

　　安全閥使用過（guò）程中出現泄漏會造成鍋爐係統蒸汽損（sǔn）失，降低運行效率，增加運行成本。如果長時間泄漏，還可能（néng）會造（zào）成安全閥內部密（mì）封界麵破損，引發安全事故。按照泄漏位置可（kě）分為閥體泄漏、法蘭麵（miàn）泄漏和密封麵泄（xiè）漏。

2.1、閥體泄漏

　　安全閥的閥體一般采用鑄造工藝生產，內部鑄造質量不易控製。受閥體鑄造形狀和檢（jiǎn）驗技術的限製（zhì），無法完全檢（jiǎn）驗閥體（tǐ）內部質量（liàng），因此閥體可能存在砂眼或裂紋等缺陷。閥體長期處於高低（dī）溫交替的環境中，產生熱疲勞損傷和蠕變，容易（yì）導致閥體泄漏，甚至（zhì）引發安全事故。如果引起閥體泄漏的缺陷較小，可以對閥體的砂眼和裂紋處采用清除後補焊處理（lǐ），處理過程中要保（bǎo）證缺陷清理的幹淨，補焊部位探傷合格。如果引起閥體泄漏的缺陷較大，處理方式是更換閥體，或選用（yòng）鑄造質量好的閥體，采用嚴格的檢驗方式，避（bì）免存（cún）在鑄造缺陷的閥體投入使用。

2.2、法蘭麵泄漏

　　為了便於維修和更換，多數安全閥與鍋爐（lú）之間（jiān）(以（yǐ）及閥體與（yǔ）閥蓋間) 采用螺（luó）栓緊固連接。引起法（fǎ）蘭密（mì）封麵處泄漏（lòu）的原因很多（duō）。

　　(1) 法蘭密封麵（miàn）的螺栓擰緊力不夠或緊偏。閥（fá）門長期處（chù）於高低溫交替環境，排汽時閥門（mén）震（zhèn）動，防（fáng）鬆墊片失效等（děng）原因，造成（chéng）螺栓不同程度的鬆弛。處理方法是調整螺栓擰緊（jǐn）力，更換防鬆墊片，按對角擰緊的方式緊固螺栓，邊擰緊邊測量法蘭麵間隙，使法蘭（lán）各處間隙一致。

　　(2) 法蘭密封麵的齒形密封墊圈不符合標（biāo）準或者損壞。齒形密封墊圈與法蘭密（mì）封麵型號尺寸不匹配、材質（zhì）硬度不合適、齒形過尖（jiān）、過平、不均勻或存在（zài）徑向溝痕等（děng），均會造成泄漏。另外，齒形墊圈屬於（yú）損（sǔn）耗件，墊片容易因鏽蝕損壞，致使密封性能失效。處理方法是按照標準合理選擇匹（pǐ）配的墊片，避免不合（hé）格墊片裝（zhuāng）配使用。注重日常檢（jiǎn）查，做好防腐防鏽工作，及時更（gèng）換失效（xiào）的墊（diàn）片。

　　(3) 法（fǎ）蘭密封麵粘附了硬質異（yì）物。在閥門安裝過程（chéng）中因環境汙濁等原（yuán）因，硬質異物粘在法蘭麵上，導致結合麵出現缺陷，引起泄漏。處理方法是拆下（xià）閥門，清理雜質，並研磨結合麵直至符合（hé）要求，在（zài）較清潔的（de）環境中安裝閥門，避免雜質落入。

2.3、閥門密封麵泄漏（lòu）

　　安全閥密封麵一（yī）般由金屬材料製成，即使經過精密（mì）的加工，閥門（mén）很難做到的密封。引起閥門（mén）密封麵泄漏的情況很（hěn）複（fù）雜。

　　(1) 密封麵進入異物。雜質和髒物等落到密封麵上（shàng），造成閥瓣與閥座間存在間隙，導（dǎo）致泄漏。處理（lǐ）方法（fǎ）是清除密封麵上的異物，重新研磨密封（fēng）麵。

　　(2) 密封麵損傷。造成密封麵損傷的主要原因一（yī）是密封麵材質不良，在長期惡劣環境中發生鏽蝕。二是在多次起跳（tiào）或長時間工作後，密封麵出（chū）現磨損。三（sān）是密封麵在堆焊工序存在缺陷，在使用過程中暴露。處理方（fāng）法是根據（jù）損傷程度和原因，直接研磨、車削後研磨或者重新加工密封麵。

　　(3) 密封麵寬（kuān）度大。彈（dàn）簧（huáng）壓力（lì）一定的情況下，密封麵寬度大，則密封壓（yā）強小，若該壓強低於鍋爐係統（tǒng）工作（zuò）壓強，將造成泄漏。處理辦（bàn）法是重新加工密（mì）封麵至合理尺寸，並研磨後使用。

　　(4) 零件卡阻。閥（fá）杆、襯套或閥（fá）瓣（bàn）等零件（jiàn）存在（zài）卡阻，致使閥瓣回坐後不能完全密封。處理方法是拆解閥門，消除卡阻。

　　(5) 裝配不（bú）當。由於閥門密封麵采用金屬材質，閥瓣和閥座的平麵度以及同軸度對密封性（xìng）能有（yǒu）根本影（yǐng）響。閥杆、彈簧、襯套、閥（fá）瓣等零件裝（zhuāng）配精度，尤其（qí）是同軸度直接影響閥（fá）門密封性（xìng）能。閥瓣和閥座未完全（quán）對正、彈簧與閥杆間（jiān）隙太大及閥杆中心線不正等均可能造成閥門泄漏。處理方法是重新拆裝，裝配時保（bǎo）證閥（fá）瓣周圍配合間（jiān）隙的（de）大小及均勻性，保證閥杆、彈簧和閥瓣的同軸度等（děng）配合尺寸精度。

　　(6) 彈簧失效或者壓緊力不足。在彈簧直（zhí）接載荷式安全閥中，彈簧質量對閥門（mén）的性能（néng）影響很大。長時間使用後彈簧可能出（chū）現永久性變形失（shī）效、剛度減小或接觸麵不（bú）平行等問題（tí），造成閥門泄漏。處（chù）理方法是更換彈（dàn）簧或對彈簧進行修磨，並調整壓緊（jǐn）力。

3、啟閉故障處理

　　鍋爐係統壓力（lì）超過安全壓力，而安全閥不能開啟或者起跳高度不夠，可能引發嚴重事故，而回座（zuò）延遲時間（jiān）過長或回座壓力太低，會造成蒸汽大量損失，降低運行經濟性。

3.1、起跳壓（yā）力下不開啟

　　安（ān）全閥在起跳（tiào）壓力（lì）下不能（néng）正（zhèng）常開啟與閥門零（líng）件卡（kǎ）阻（zǔ）、密（mì）封麵磨損（sǔn）等情況有關。

　　(1) 零件卡阻。導向套、襯套、閥杆（gǎn）等零件因間隙太小或表麵不光滑，導致閥瓣（bàn）不能起跳。處理（lǐ）方法是拆解閥門，消除卡阻（zǔ）後重新裝配。

　　(2) 密封麵受損。閥門密封麵（miàn）因長期泄漏（lòu）腐蝕（shí），受壓麵積減小，致使係統壓強達到後，作用（yòng）在閥瓣上的壓力不足，安全（quán）閥不能（néng）在預（yù）定的壓力下開啟。處理（lǐ）方法是更換或維修閥門密封（fēng）麵。

　　(3) 彈簧預緊力太（tài）大。處理方法是重新整定試驗，調整彈簧預緊力。

　　(4) 手動機構對閥（fá）門動作造成阻礙。處理方法是調整手動機構，消除阻（zǔ）礙。

　　(5) 控製安全閥不匹配。如果控製安（ān）全閥（fá）的蒸汽排泄量太小，則不足以（yǐ）提供開（kāi）啟主安全閥的壓力。解決辦法是更換匹配的控（kòng）製安全（quán）閥。

3.2、起跳高度不夠

　　GB /T 12243 - 2005 規定，安全閥的開啟高度，全起式為大於或等於流（liú）道直徑的1 /4，微啟式為流道直徑的1 /40 ～ 1 /20，中啟式為流道直徑的1 /20 ～1 /4，蒸汽鍋（guō）爐必須使用全（quán）啟式安全（quán）閥。閥門起跳高度不夠，可能是彈簧剛度過大或者零件存在卡阻。這（zhè）種情況必須對閥門進行拆檢，檢測彈（dàn）簧性（xìng）能，複查零件加工精度及（jí）表麵光潔度，保證裝配質量。

3.3、延遲回（huí）座時間過長

　　安全閥發生延遲回座（zuò）時間過長故（gù）障的主要原因與零件摩擦、主安全閥活塞室的漏汽量太小和控製安全（quán）閥蒸汽排放量太大等有關。

　　(1) 零（líng）件摩（mó）擦。安（ān）全閥運動零件與固定零件之間的摩擦力過大（dà），造成主閥瓣回座遲緩。處（chù）理方法是將安全閥運動部件與固定部件的配合（hé）間隙控（kòng）製在標準範圍內。

　　(2) 主安全閥活塞室（shì）的漏汽量太小。此情（qíng）況下，即使控製安全閥回座了，存在於管路（lù）和主安全閥活（huó）塞室中的蒸（zhēng）汽仍然具有很高壓力，推動主安（ān）全（quán）閥活塞向下的力（lì）仍很大（dà），造成主安全閥回（huí）座遲緩。處理方法主要是開大主安全閥節流閥的開度或增大節流孔孔徑。

　　(3) 控製安全閥蒸汽排放（fàng）量太（tài）大。此種情況也會造（zào）成主安全閥活塞室保持較高壓（yā）力，造成（chéng）回座遲緩。處理方式是調整控製安全閥，減少蒸汽來量（liàng）。

3.4、回座壓力過低

　　安全閥回座壓力過低主要與閥門規格不匹配、閥門零件摩擦力大和控製安全閥蒸汽排泄量太大等（děng）原因有關。

　　(1) 閥門（mén）規格不匹配。主安全閥公稱直徑超標，排泄量相（xiàng）對鍋爐蒸發量太大，導致鍋爐內壓力過低。處理方（fāng）式是選擇規格匹配的主安全閥。

　　(2) 閥門零件摩擦力大。零件間存在較大（dà）摩擦力，將會延緩閥瓣回座（zuò）速度。解決方法就（jiù）是認真檢查各運（yùn）動零件，嚴格按標準對各零件進行檢修，將各部件的（de）配合間隙調整至標準範圍內。

　　(3) 控製安全閥蒸（zhēng）汽排泄量太大。控製安全閥開（kāi）啟後，蒸（zhēng）汽不斷排出，推動主安全閥動作。由於蒸汽是經由（yóu）控製（zhì）安全閥的閥瓣（bàn）與導向套（tào）之間的間隙（xì）流向主安全閥活塞室的，當蒸汽衝（chōng）出控製安全閥的密（mì）封麵時，在其周圍形成動（dòng）能壓（yā）力區，將閥瓣抬高，使控製安全（quán）閥繼續（xù）排放（fàng）。蒸汽排放量越大，閥瓣部位動能壓（yā）力區的壓強越大（dà），作用在（zài）閥瓣上的向上的推力就越大，控製安全閥就越不容易回座，主安全閥自然回座延遲。消除這種故障的方法就是（shì）將控製安全（quán）閥的調節閥關小，增（zēng）大背壓（yā），減少（shǎo）控製安（ān）全閥蒸汽流量，降低動能壓力區內的壓（yā）力，促使控製安全閥回座，主安全閥隨即回（huí）座。

4、機械特（tè）性故障處理

　　GB /T 12243 - 2005 規定，安全（quán）閥動作必須穩定，應無頻跳、顫振及卡阻等現（xiàn）象（xiàng）。

4.1、頻跳

　　安全閥（fá）回座（zuò）後，待（dài）壓力稍一升高，安全閥又開啟，並且啟閉動作反複幾次出現，這種現象（xiàng）稱為安全閥的頻跳。頻跳主要與安全（quán）閥回座壓力過高有關。如（rú）果回（huí）座壓力較高，安全閥起跳時隻能排出少量過剩的蒸汽。鍋爐蒸（zhēng）發量較大（dà）時（shí），係（xì）統內壓力又會很快上升，造成閥門再次起跳。避免頻（pín）跳常（cháng）用的處理方法是開大節流（liú）閥的開度，減小背壓。

4.2、顫（chàn）振

　　安全閥在排（pái）放過程中出現的抖動現象，稱其為安全閥的顫振。顫振容易導致金屬疲勞，降低（dī）閥門機械性（xìng）能，造成設備損壞，引發安全事（shì）故。安全閥發生顫振主要與閥（fá）門使用不當或排（pái）放管道阻力過大（dà）等（děng）原因有關。

　　(1) 閥門使用不當。選用閥門的排（pái）放（fàng）能力太大(相對於必須排放量而言) ，消除的方法是選用額定排量盡可（kě）能（néng）接近設備排放量的閥門。

　　(2) 排（pái）放管道阻力過大。排放管道阻力過大會造成排泄時閥門背壓過高，引起閥門顫振。處（chù）理方法是降低排放管道的阻力，如增大管徑或減少彎（wān）頭數量。

5、結語

　　主安全閥（fá）對（duì）鍋爐運行的安全性和經濟性有重要影響，因此安全閥安裝後必須經過整定壓力、機械特性等試驗項目檢驗合格後，方可投入使用。