1．蒸汽疏水閥（fá）安裝在蒸汽加熱設備與（yǔ）凝結水回水集管之間。開車時，桶在底部，閥門全開。凝結水進入疏水閥（fá）後（hòu）流到桶底，充滿閥體，全部浸沒桶體，然後，凝結（jié）水通過全（quán）開閥門（mén）排至回水集管。

     2．蒸汽（qì）也從桶體底部進入疏水閥，占據桶（tǒng）體內的頂部，產生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方（fāng）向移動杠杆，直到完全關閉閥門。空氣和（hé）二氧化碳氣體通過桶體的排（pái）氣小（xiǎo）孔，聚集在（zài）疏（shū）水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會因疏水閥的散熱而凝結。

     3．當進來的凝結（jié）水開始充滿桶體時桶體開始對杠杆產生一（yī）個拉力。隨著凝結水位不斷（duàn）升高，產生（shēng）的力不斷增加，直到能夠克服壓（yā）差，打開閥門。

     4．閥門開始打開，作用在閥瓣上的壓（yā）差就會減小（xiǎo）。桶體將迅速下降，使閥門全開。積聚在疏水閥頂（dǐng）部的不凝性氣體先排出，然後凝結水排出。水流從桶體流出時帶（dài）動汙物一起流出疏水閥。凝結水排放（fàng）的（de）同時，蒸（zhēng）汽重新開始進入疏水閥，新的一個周期又開始了。

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