焊接種類主要（yào）分為：1、焊條電弧焊；2、埋弧焊（自動（dòng）焊）；3、二氧化碳氣體保護焊（自動或半自（zì）動焊）；4、MIG/MAG焊（熔化（huà）極惰性氣體保護焊；5、TIG焊（鎢極惰性氣體保護（hù）焊）；6、等離子弧焊六種焊接方式，每種方式的原理和應用（yòng）都不一樣，因為不是本文的重點，所以大家簡單知道皆可，下麵重（chóng）點說說焊接球閥焊接技術（shù）處理：

    焊接（jiē）球閥的（de）焊接其實不同於（yú）普通的焊接技術，因為閥腔內有非金屬的密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進行在焊（hàn）接後的熱處理。焊接球閥的厚壁多層的焊接過程是（shì）金屬材料多次反複（fù）的加（jiā）熱和冷卻的過程，通（tōng）常它的焊接接頭都（dōu）是設計成窄間隙厚壁埋弧焊，還有（yǒu）的（de）使用全焊接的（de）閥體多數是那種超大的厚度（dù）筒狀的焊接接頭。因此閥體焊接接頭的（de）根部縫隙（xì）的應力集中，殘留應力，組織劣質化成（chéng）為閥體（tǐ）結構中的薄（báo）弱環節（jiē），目前的兩種處理方式是： 1。是熱處理技術處理；2。是接頭處處理；這兩（liǎng）種處理（lǐ）方（fāng）式將產生幾倍於正常工作應力（lì）的應力（lì）集中，同樣使廠家（jiā）工程師們難於處理。

    由此可見，如何解決焊接球閥閥體（tǐ）焊接接頭的根部縫隙（xì）的應力（lì）集中，殘留應（yīng）力（lì），組織（zhī）劣質化成（chéng）為閥門焊接的大問（wèn）題（tí），泉城牌全焊接球閥廠家在此給大家（jiā）把閥（fá）體焊接工藝（yì）技術要點匯總如下，希（xī）望能夠幫到想了解球閥焊接技術的各位（wèi）朋友！

現將該閥體的（de）焊接工藝介紹如（rú）下。

　　1、閥體的技術要求

 　 (1)縫焊接完後閥體無變形，包括上下（xià）軸口法蘭(45鋼)。

　　(2)閥體的（de）受熱麵積不能（néng）過寬且溫度不（bú）能過高，否則會破壞閥體內的密（mì）封裝置。

　　(3)不能出現焊瘤。

　　(4)保證（zhèng）受壓（yā）在10MPa以上。

　　2、焊縫結構

　　根據（jù）以上技術（shù）要（yào）求，確定該焊縫（féng）為（wéi）不焊透焊縫。因此要求焊縫的對接形式既能保證裝配又（yòu）能保證不（bú）焊透。經過試驗，後確定焊縫形式。

　　3、閥體的材（cái）料

　　因為該閥體為ZG15Ⅱ，故在加工前對閥體的化學成分進行了化驗，化驗結果與鑄造時的化驗結果一致，符合設計要求。

　   4、裝配

　　利（lì）用油壓機改裝翻轉胎定位，並在周圍兩半部分用（yòng）螺栓緊固，調整進行密封性試（shì）驗，球體外部與閥體間達到設計要（yào）求。

　　5、焊接工藝

　　考慮（lǜ）到閥體的技術要求，終選擇了MAG的CO2焊機。

　    焊接材料選用ER50-6(Ø1.0)焊絲（sī）。

　　根據（jù）焊接材料的等強度原則，所選ER50-6(Ø1.0)焊絲滿足於ZG15Ⅱ的要求。

　　保護氣體采用82%Ar+18%CO2混合氣體。

　　5.1定（dìng）位焊

　　由於鑄鋼與45鋼的淬硬傾向嚴重，故在定位焊前需對其進行預熱，采用（yòng）氧-乙炔焰對焊縫兩側各2倍於（yú）板厚的範圍內均勻加（jiā）熱至75~100℃(偏向（xiàng）45鋼（gāng）側)，以不影響（xiǎng）密封裝置（zhì）為準，用遠紅外（wài）線測溫儀測量。

　　在（zài）焊接前將焊縫兩側表麵20mm範圍內的氧化皮及鏽蝕用角（jiǎo）向磨光機打磨出金屬光澤。

　　在焊縫兩側距邊緣50mm處打定位點6處，並用卡尺測量其兩（liǎng）點間的距離，以便測量其收縮（suō）量。

　　5.2封底焊

　　因考慮到ZG15Ⅱ材（cái）料的剛性大、塑（sù）性差的特點（diǎn），故（gù）在選擇焊（hàn）接規範上應采取小的焊（hàn）接參數，即小的（de）焊接熱輸入。在保證焊縫質量的前提下，盡量提高焊接速度（dù），減少熔合比，在變形方麵采取多層多道分6段對稱施焊的方法（fǎ）;注意每（měi）焊一層用卡尺測量定位點，對收縮量進行控製，直至焊完。除（chú）第一道和（hé）後一道以外，其它各道之間（jiān）采用錘擊方法進行消除應力（lì）處理。

      6、後一步（bù）

　　完成焊接後，通（tōng）過打壓試（shì）驗(氣密)焊口無漏，密封麵滿足技術要（yào）求後，經（jīng）過X射線探傷，焊縫本身無（wú）氣孔、夾渣、未熔合、裂紋（wén）等焊接缺陷，閥芯旋轉滿足技術要求。